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  • 半年论证五次 首块新高速路标志牌昨上岗
    发布时间:2010/4/22 13:19:43  浏览次数:3500

    昨晚,首块改造后的高速路牌在京藏高速入口处上岗摄/记者杨威本报讯 从昨晚开始,交管部门开始对本市7条高速公路的标志牌进行改造,而且二、三、四、五环路等在内的167条道路中,将安装900块含有这7条高速公路信息的信息板,5月中旬安装完毕。

    昨晚7时30分,几名施工人员来到北二环辅路京藏高速(原八达岭高速)入口前,白底黑字,写明道路编号、原路名的第一块高速路信息板在德胜门附近的京藏高速入口“上岗”。

    该信息板被固定于原路牌下方,下缘距离地面2米高,为白底黑字黑边框,G6的编号标志为绿色。整个信息板长3米、宽1.5米,整体面积达4.5平方米,大于其上方的路牌。

    市交管局设施处交警丛涛介绍,信息板根据视觉、风阻、稳固度等因素测算出最佳尺度,既要保证观看清楚,又要保证安全。

    记者在现场观察了半小时,发现有些过往司机看到信息板后略有踌躇。不过司机也表示,由于保留了原路牌,一般不会走错路。

    据介绍,交管部门将负责西城、宣武等11个区县市政道路相关交通标志的改造工作。

    标志牌改造分为两个阶段,4月20日至5月中旬为改造工程过渡期,将加装信息板900块,主要安装在需要变更名称的高速公路及相关路段,以方便市民熟悉变更后的名称。

    5月15日至7月底为改造工程实施期,将修改各种规格指路标志900块,将高速公路名称改为数字化编号。同时,长期保留已经设置的信息板标志,帮助市民适应新名称。

    交管部门表示,本次工程的路牌调整工作都将在夜间进行,请过往司机注意行车安全,避让施工车辆和人员。

    记者发现:信息板安装完毕后,记者发现由于信息板位置较低,当前方有公交车等大型车辆通过时,就会被遮挡。

    新闻背景

    一块信息板半年论证五次

    小小一块信息板的内容,市交管部门在半年内,先后召集行业专家开了五次论证会。

    昨天,市交通委委员张仁举例说,高速路的名称大多使用简称,有专家曾建议在信息板上写上全称,但是经过调研发现,这样会造成板上字数过多,司机在行驶过程中不方便阅读等情况,所以最终还是启用了约定俗成的简称。

    信息板安装在何处也成为议论的焦点。最佳方案是安装在现有标志牌的下方。有关部门派出专人,走遍了北京大大小小的道路,摸清每一个路牌的使用情况,最终才得出信息板的最佳尺寸和重量。信息板使用两三年后,当大部分司机已经适应了高速路的新名称,这些信息板将被撤换,经过简单处理,就可以变成新路牌“再就业”。


    信息原始来源:http://auto.qq.com/a/20100422/000124.htm
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